Bei der Entwicklung von Produkten und Bauteilen in der Luftfahrt ist die Verbindungs- und Fügetechnik stetig präsent und zeigt oftmals auch die Möglichkeiten und Grenzen von Konstruktionen auf. Motiviert durch den automobilen Leichtbautrend setzt EJOT genau an diesem Punkt an und entwickelt spezielle Befestigungslösungen für Leichtbauanwendungen rund um den Flugzeug-Innenraum.
Der Fokus liegt dabei auf der Realisierung von Befestigungspunkten in leichten Sandwichmaterialien. Standardmässig werden diese durch eingeklebte Inserts eingebracht. Solche Verbindungstechniken sind allerdings in der Bauteilvorbereitung sehr zeitintensiv und erfordern einen aufwändigen Montageprozess. Mit dem TSSD® besteht die Möglichkeit, diesen langwierigen Prozess vollständig zu automatisieren und signifikant zu verkürzen. Der Thermische Stoffschlussdom ermöglicht eine Reduzierung der notwendigen Prozessschritte auf einen einzigen Fügevorgang. Darüber hinaus ist mit dem Einsatz des TSSD® eine deutliche Gewichtseinsparung pro Fügestelle realisierbar.
Für die zunehmende Automatisierung der Flugzeugproduktion bietet EJOT neben der TSSD® Technologie auch ein spezielles Produkt-Portfolio für die Direktverschraubung in Kunststoffe und Metalle an. Dafür werden keine Gewindeinserts oder ähnliches benötigt. Aufgrund der Vielzahl der Fügestellen im Interieur-Bereich kann dadurch ein deutlicher Beitrag zur Gewichtreduzierung geleistet werden. Auch in der Fertigung lassen sich mit den selbstfurchenden Schrauben von EJOT diverse Montageschritte einsparen, da keinerlei Bauteilvorbereitungen notwendig sind. In Summe sind weniger manuelle Eingriffe notwendig, wodurch Automatisierungskonzepte einfacher umgesetzt werden können.
Der Fokus liegt dabei auf der Realisierung von Befestigungspunkten in leichten Sandwichmaterialien. Standardmässig werden diese durch eingeklebte Inserts eingebracht. Solche Verbindungstechniken sind allerdings in der Bauteilvorbereitung sehr zeitintensiv und erfordern einen aufwändigen Montageprozess. Mit dem TSSD® besteht die Möglichkeit, diesen langwierigen Prozess vollständig zu automatisieren und signifikant zu verkürzen. Der Thermische Stoffschlussdom ermöglicht eine Reduzierung der notwendigen Prozessschritte auf einen einzigen Fügevorgang. Darüber hinaus ist mit dem Einsatz des TSSD® eine deutliche Gewichtseinsparung pro Fügestelle realisierbar.
Für die zunehmende Automatisierung der Flugzeugproduktion bietet EJOT neben der TSSD® Technologie auch ein spezielles Produkt-Portfolio für die Direktverschraubung in Kunststoffe und Metalle an. Dafür werden keine Gewindeinserts oder ähnliches benötigt. Aufgrund der Vielzahl der Fügestellen im Interieur-Bereich kann dadurch ein deutlicher Beitrag zur Gewichtreduzierung geleistet werden. Auch in der Fertigung lassen sich mit den selbstfurchenden Schrauben von EJOT diverse Montageschritte einsparen, da keinerlei Bauteilvorbereitungen notwendig sind. In Summe sind weniger manuelle Eingriffe notwendig, wodurch Automatisierungskonzepte einfacher umgesetzt werden können.
